Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Испании 2013 годаSebastian VettelDaniel Ricciardo
Sebastian Vettel ⇄ Daniel Ricciardo
К
+/-отрывSVDR
11:35.032 2 1:41.943 14 -6.911 -6.911 1
21:31.248 2 1:32.076 13 -0.828 -7.739 2
31:31.306 2 1:31.557 13 -0.251 -7.990 3
41:30.791 2 1:31.313 13 -0.522 -8.512 4
51:30.973 2 1:31.558 13 -0.585 -9.097 5
61:30.974 2 1:31.429 13 -0.455 -9.552 6
71:31.154 2 1:31.459 12 -0.305 -9.857 7
81:31.062 2 1:31.814 10 -0.752 -10.609 8
91:30.847 2 1:31.430 7 -0.583 -11.192 9
101:33.725 2 PIT 18.61:34.307 6 PIT 19.8-0.582 -11.774 10
111:45.634 4 1:46.354 13 -0.720 -12.494 11
121:30.147 4 1:30.460 12 -0.313 -12.807 12
131:29.770 2 1:29.909 11 -0.139 -12.946 13
141:29.244 2 1:30.259 10 -1.015 -13.961 14
151:29.784 2 1:29.847 9 -0.063 -14.024 15
161:30.090 2 1:30.321 9 -0.231 -14.255 16
171:29.999 2 1:30.622 9 -0.623 -14.878 17
181:30.115 2 1:31.925 9 -1.810 -16.688 18
191:30.211 2 1:31.272 8 -1.061 -17.749 19
201:30.276 2 1:32.359 7 -2.083 -19.832 20
211:30.181 2 1:32.811 7 -2.630 -22.462 21
221:30.770 1 1:32.215 7 -1.445 -23.907 22
231:31.630 1 1:32.744 6 -1.114 -25.021 23
241:34.545 2 PIT 18.71:35.118 6 PIT 20.1-0.573 -25.594 24
251:44.971 5 1:47.332 14 -2.361 -27.955 25
261:29.337 4 1:28.904 13 +0.433 -27.522 1
271:29.617 3 1:29.073 13 +0.544 -26.978 2
281:29.203 3 1:30.378 12 -1.175 -28.153 26
291:29.506 3 1:29.832 10 -0.326 -28.479 27
301:29.612 3 1:30.153 10 -0.541 -29.020 28
311:29.829 3 1:31.503 10 -1.674 -30.694 29
321:30.825 3 1:30.819 9 +0.006 -30.688 3
331:31.439 4 1:30.376 9 +1.063 -29.625 4
341:29.630 4 1:31.026 8 -1.396 -31.021 30
351:29.204 4 1:31.107 8 -1.903 -32.924 31
361:29.757 4 1:31.444 8 -1.687 -34.611 32
371:30.512 3 1:32.433 8 -1.921 -36.532 33
381:30.567 3 1:33.169 8 -2.602 -39.134 34
391:33.773 3 PIT 19.61:35.390 9 PIT 19.5-1.617 -40.751 35
401:44.735 4 1:45.638 11 -0.903 -41.654 36
411:28.942 4 1:28.711 11 +0.231 -41.423 5
421:28.672 4 1:28.742 11 -0.070 -41.493 37
431:28.836 4 1:29.000 10 -0.164 -41.657 38
441:29.193 4 1:28.957 10 +0.236 -41.421 6
451:29.552 4 1:28.626 10 +0.926 -40.495 7
461:29.551 4 1:28.706 10 +0.845 -39.650 8
471:29.196 4 1:28.678 9 +0.518 -39.132 9
481:28.941 4 1:29.102 8 -0.161 -39.293 39
491:29.156 4 1:28.895 8 +0.261 -39.032 10
501:29.113 4 1:29.230 7 -0.117 -39.149 40
511:32.071 4 PIT 18.71:30.517 7 PIT 19.9+1.554 -37.595 11
521:43.185 4 1:46.530 11 -3.345 -40.940 41
531:27.752 4 1:28.435 11 -0.683 -41.623 42
541:27.470 4 1:28.323 11 -0.853 -42.476 43
551:27.036 4 1:28.083 10 -1.047 -43.523 44
561:27.369 4 1:28.282 10 -0.913 -44.436 45
571:27.088 4 1:28.841 10 -1.753 -46.189 46
581:27.727 4 1:28.902 10 -1.175 -47.364 47
591:27.262 4 1:31.096 10 -3.834 -51.198 48
601:28.163 4 1:29.425 10 -1.262 -52.460 49
611:28.431 4 1:29.528 10 -1.097 -53.557 50
621:28.915 4 1:30.086 10 -1.171 -54.728 51
631:29.283 4 1:30.230 10 -0.947 -55.675 52
641:29.807 4 1:30.477 10 -0.670 -56.345 53
651:29.678 4 1:31.321 10 -1.643 -57.988 54
661:30.455 4
К
+/-отрывSVDR
1 TOTAL1:39:54.8691:39:22.402 54 11
11 Segment 110 Laps (MU)10 Laps (MN)0 - - -
111 Time 115:17.11215:28.886-11.774 - - -
112 Av. Lap Time 11:31.7111:32.889-1.178 - - -
112 Seg FL1:30.7911:31.313-0.522 - - -
12 Segment 214 Laps (HN)14 Laps (HN)0 - - -
121 Time 221:22.39621:36.216-13.820 - - -
122 Av. Lap Time 21:31.6001:32.587-0.987 - - -
122 Seg FL1:29.2441:29.847-0.603 - - -
13 Segment 315 Laps (HN)15 Laps (MU)0 - - -
131 Time 322:47.78223:02.939-15.157 - - -
132 Av. Lap Time 31:31.1851:32.196-1.011 - - -
132 Seg FL1:29.2031:28.904+0.299 - - -
14 Segment 412 Laps (MU)12 Laps (HN)0 - - -
141 Time 418:07.95818:04.802+3.156 - - -
142 Av. Lap Time 41:30.6631:30.400+0.263 - - -
142 Seg FL1:28.6721:28.626+0.046 - - -
15 Segment 515 Laps (HN)14 Laps (HU)1 - - -
151 Time 522:19.62121:09.559+70.062 - - -
152 Av. Lap Time 51:29.3081:30.683-1.375 - - -
152 Seg FL1:27.0361:28.083-1.047 - - -
2 Av. lap time1:30.8311:31.729-0.898 - - -
3 Fast lap1:27.0361:28.083-1.047 - - -
4 Slow lap1:45.6341:47.332-1.698 - - -
5 lap lead20+2 - - -
6 Pits44+0 - - -
7 Pit laps time13:12.63913:21.186-8.547 - - -
8 Pits time1:15.5591:19.250-3.691 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Испании чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Daniel Ricciar...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.